Dieser Artikel ist der Auftakt einer sechsteiligen Serie zum Thema KI-Assistenz im Fahrzeuginnenraum. Wir beleuchten, was die Motivation hinter KI-Assistenten im Fahrzeuginnenraum ist und wo die Herausforderungen liegen, um intuitive, smarte und nützliche KI-Assistenten im Fahrzeuginnenraum umsetzen zu können. Zur…
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Warum befasst sich die Forschung mit Schlafen im Auto? Müdigkeit ist nach wie vor eine verbreitete Unfallursache. Fahrerassistenzsysteme und Automatisiertes Fahren können zwar die Folgen von Müdigkeit und Sekundenschlaf abschwächen, verstärken andererseits aber auch die Gefahr hinter dem Steuer einzuschlafen….
Die Vorstellung einer natürlichen, sprachbasierten Interaktion mit Fahrzeugen wird durch die immer weiter ansteigende Leistungsfähigkeit von Large Language Models, wie sie beispielsweise auch in ChatGPT eingesetzt werden, in greifbare Nähe gerückt. Diese wegweisenden Systeme könnten die Art und Weise, wie…
Die Technologie zur Fahrzeuginnenraumerfassung hat in der Automobilindustrie eine zukunftsweisende Rolle eingenommen, da sie nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Komfort und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften in Fahrzeugen maßgeblich verbessert. Das Advanced Occupant Monitoring System des Fraunhofer IOSB ist…
Die Evolution der Fahrzeugtechnologie hat mit dem automatisierten Fahren eine neue Ära eingeleitet. Dabei spielt die Sicherheit der Insassen eine zentrale Rolle. Das Fraunhofer IOSB unterstützt in diesem Bereich den Fortschritt durch das zukunftsweisende Advanced Occupant Monitoring System. Dieses System…
