MMI-Blog

Neues zum Thema Mensch-Maschine-Interaktion (MMI): Blogbeiträge aus der Forschungsgruppe Perceptual User Interfaces des Fraunhofer IOSB, die insbesondere an kamerabasierter Personenerfassung und dem Einsatz von Augmented Reality arbeitet.

Der KI-Assistent im Fahrzeuginnenraum (5/6): Marktperspektiven und Geschäftsmodelle

Die Automobilbranche steht an der Schwelle zu einer tiefgreifenden Transformation: Digitalisierung, Automatisierung und neue Mobilitätskonzepte verändern nicht nur Fahrzeuge, sondern auch das gesamte Nutzungserlebnis. In diesem Wandel spielen KI-Assistenzsysteme im Fahrzeuginnenraum eine Schlüsselrolle. Doch welche Marktchancen ergeben sich daraus? Welche…

Der KI-Assistent im Fahrzeuginnenraum (4/6): Intuitiv, Multimodal und Proaktiv

Ein wirklich intelligenter KI-Assistent im Fahrzeug muss mehr tun, als nur Sprachbefehle auszuführen. Er sollte den Menschen verstehen, seine Absichten antizipieren und die Interaktion so intuitiv wie möglich gestalten. Dies gelingt nur durch eine multimodale, natürliche Mensch-KI-Interaktion, die verschiedene Kommunikationskanäle…

The AI assistant in the vehicle interior (1/6): What is already possible today and what is a vision?

This article is the first in a six-part series on the topic of AI assistance in the vehicle interior. We shed light on what the motivation behind AI assistants in the vehicle interior is and where the challenges lie in…

Der KI-Assistent im Fahrzeuginnenraum (3/6): Maschinelles Sehen als Schlüsseltechnologie

Die Fähigkeit eines KI-Systems, seine Umgebung wahrzunehmen und zu interpretieren, ist entscheidend für eine intelligente Assistenz im Fahrzeug. Dabei spielt Maschinensehen bzw. Computer Vision eine zentrale Rolle: Kameras und Algorithmen ermöglichen es, Insassen zu erkennen, ihre Absichten vorherzusagen und personalisierte…

Der KI-Assistent im Fahrzeuginnenraum (2/6): Technische Herausforderungen

Die Idee eines intelligenten, proaktiven KI-Assistenten im Fahrzeug ist faszinierend. Doch um eine wirklich intuitive, sichere und leistungsfähige Assistenz zu realisieren, müssen zahlreiche technische Hürden überwunden werden. Ein solcher Assistent soll nicht nur Sprachbefehle verstehen, sondern auch Gesten, Mimik, Blickbewegungen…

Der KI-Assistent im Fahrzeuginnenraum (1/6): Was ist heute schon möglich und was ist Vision?

Dieser Artikel ist der Auftakt einer sechsteiligen Serie zum Thema KI-Assistenz im Fahrzeuginnenraum. Wir beleuchten, was die Motivation hinter KI-Assistenten im Fahrzeuginnenraum ist und wo die Herausforderungen liegen, um intuitive, smarte und nützliche KI-Assistenten im Fahrzeuginnenraum umsetzen zu können. Die…

Generative KI als Open Source: DeepSeek versus ChatGPT für Mensch-KI-Interaktion und generative Benutzerschnittstellen

Die rasante Entwicklung der künstlichen Intelligenz (KI) geht einher mit einer wachsenden Bedeutung von Open-Source-Modellen. Die jüngste Veröffentlichung von DeepSeek R1 stellt eine bemerkenswerte Entwicklung hin zu anpassbaren, unabhängigen und datenschutzfreundlichen KI-Lösungen dar. In der Abteilung Human-AI Interaction (HAI) am…

Embracing Open Source Generative AI: DeepSeek versus ChatGPT for Human-AI Interaction and Generative User Interfaces

The rapid evolution of artificial intelligence (AI) has been accompanied by a growing role for open-source models. The recent release of DeepSeek R1 represents a notable shift towards customizable, independent, and privacy-conscious AI solutions. In the department Human-AI Interaction (HAI)…

Generated User Interfaces (GenUIn)

What are Generated User Interfaces? AI-generated user interfaces (GenUIn), also often called generative user interfaces, leverage artificial intelligence to create dynamic, adaptive, and personalized user experiences. By analyzing user behavior and preferences, generated user interfaces can select and adjust interface…

Applications for Cameras in Vehicles – Insights from Prof. Rainer Stiefelhagen, Karlsruhe Institute of Technology

We have been working a lot with 3D information for activity recognition and also for assistance of blind persons. Question: What kinds of applications for in-cabin cameras have you been working on? Prof. Stiefelhagen: I have been working together with…