Ein wirklich intelligenter KI-Assistent im Fahrzeug muss mehr tun, als nur Sprachbefehle auszuführen. Er sollte den Menschen verstehen, seine Absichten antizipieren und die Interaktion so intuitiv wie möglich gestalten. Dies gelingt nur durch eine multimodale, natürliche Mensch-KI-Interaktion, die verschiedene Kommunikationskanäle kombiniert: Sprache, Gestik, Mimik, Blickverhalten und Kontext. Doch wie sieht eine solche Interaktion konkret aus? Welche technologischen Ansätze sind notwendig – und welche Herausforderungen müssen überwunden werden?

Die Fähigkeit eines KI-Systems, seine Umgebung wahrzunehmen und zu interpretieren, ist entscheidend für eine intelligente Assistenz im Fahrzeug. Dabei spielt Maschinensehen bzw. Computer Vision eine zentrale Rolle: Kameras und Algorithmen ermöglichen es, Insassen zu erkennen, ihre Absichten vorherzusagen und personalisierte Assistenzdienste bereitzustellen. Doch welche Herausforderungen sind mit der visuellen Wahrnehmung im Fahrzeug verbunden – und welche technologischen Fortschritte machen eine zuverlässige Umsetzung möglich?

Die Idee eines intelligenten, proaktiven KI-Assistenten im Fahrzeug ist faszinierend. Doch um eine wirklich intuitive, sichere und leistungsfähige Assistenz zu realisieren, müssen zahlreiche technische Hürden überwunden werden. Ein solcher Assistent soll nicht nur Sprachbefehle verstehen, sondern auch Gesten, Mimik, Blickbewegungen und Kontext erfassen. Zudem muss er in Echtzeit reagieren, Datenschutz gewährleisten und sich flexibel an verschiedene Nutzer anpassen. Welche technologischen Herausforderungen ergeben sich daraus – und wie lassen sie sich lösen?

Dieser Artikel ist der Auftakt einer sechsteiligen Serie zum Thema KI-Assistenz im Fahrzeuginnenraum. Wir beleuchten, was die Motivation hinter KI-Assistenten im Fahrzeuginnenraum ist und wo die Herausforderungen liegen, um intuitive, smarte und nützliche KI-Assistenten im Fahrzeuginnenraum umsetzen zu können. Zur…

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The rapid evolution of artificial intelligence (AI) has been accompanied by a growing role for open-source models. The recent release of DeepSeek R1 represents a notable shift towards customizable, independent, and privacy-conscious AI solutions. In the department Human-AI Interaction (HAI)…

What are Generated User Interfaces? AI-generated user interfaces (GenUIn), also often called generative user interfaces, leverage artificial intelligence to create dynamic, adaptive, and personalized user experiences. By analyzing user behavior and preferences, generated user interfaces can select and adjust interface…

Ein Team von Fraunhofer-Experten hat im Zuge mehrerer Positionspapiere zur Bundestagswahl 2025 auch eines zum Digitalen Industriestandort veröffentlicht. Es gibt viel tun für die neue Regierung, wer immer sie auch stellt. Sie finden das Papier auf den Seiten der Fraunhofer-Gesellschaft…

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Warum befasst sich die Forschung mit Schlafen im Auto? Müdigkeit ist nach wie vor eine verbreitete Unfallursache. Fahrerassistenzsysteme und Automatisiertes Fahren können zwar die Folgen von Müdigkeit und Sekundenschlaf abschwächen, verstärken andererseits aber auch die Gefahr hinter dem Steuer einzuschlafen….